15284

دانشگاه شيراز، دانشكده مهندسي

فوق ليسانس

117

1377

فني و مهندسي

در اين پايان نامه پايداري استاتيكي و ديناميكي دامن در حالتي كه دامن با سطح حركت تماسي نداشته باشد، براي دو نوع دامن كيسه باز و كيسه بسته بررسي شده و تاثير تغيير پارامترهاي مختلف بر روي پايداري ديناميكي ، نظير افزايش طول كيسه بيروني ، كاهش جرم دامن و ... بدست آمده اند. براي حركت هاور كرافت برروي آب ، پايداري استاتيكي دامن با در نظر گرفتن تماس بين دامن و سطح آب مساله Tuck-Under براي هر دو نوع دامن كيسه باز و كيسه بسته مطالعه شده است . با استفاده از hydro- elasti open-loop gain براي سيستم تعليق هاوركرافت ، تاثير پارامترهاي مختلفي نظير افزايش حجم هاوركرافت ، افزايش جرم دامن و ... برروي مساله Tuck-Under بررسي شده اند. ميزان تاثير دامن در كاهش تغييرات فشار بالشتك هوا كه به عنوان خاصيت واكنشي دامن شناخته ميشود و در حركت هاوركرافت در دريا بسيار حايز اهميت است ، مطالعه شده است . با توجه به اين موضوع تاثير تغيير پارامترهاي مختلف نظير طول زنجير بين انگشتي و سازه هاور كرافت برروي خاصيت واكنشي دامن براي دو نوع دامن بيان شده اند.

دانشگاه شيراز، دانشكده مهندسي

فارسي