شماره ركورد
1687
عنوان
بهينهسازي تجزيه و تحليل تنش و كرنش حاصله از نيروهاي آيروديناميكي وارد بربدنه خوروي پژو 405
پديدآورندگان
آذرخويش آيرم نويسنده , جوارشكيان، محمدحسنفزهسار، محمد نويسنده
نام دانشگاه
دانشگاه تبريز
رشته
فوقليسانس
تعداد صفحه
0
سال انتشار
1385
كليدواژه زبان طبيعي
مهندسي مكانيك , المان محدود , تونل باد , مدل خودرو , پسا
دامنه موضوعي
فني و مهندسي
چكيده
هدف از اين پاياننامه تحقيق و بررسي آيروديناميك يك مدل خودرو در تونل باد به صورت تجربي ميباشد. در اين پژوهش هدف بررسي نقش تغييرات شكل بدنه در قسمت عقب اتومبيل به عنوان يكي از تاثير گذارترين قسمتها در كاهش يا افزايش ضرايب برآ و پسا ميباشد كه تعيين حالت بهينه اين تغييرات در كاهش مقاومت آيروديناميكي اتومبيل از اهداف عممده طرح ميباشد. براي اين منظور از مدل خودروي پژو 405 كه يك اتومبيل Notch back ساخت داخل ميباشد استفاده شده است و تغييراتي كه شامل تغيير زاويه شيشه عقب و تغييرارتفاع صندوق عقب د رحالت تحت تاثير زمين و خارج از اثر زمين ميباشد...
يادداشت
دانشگاه تبريز
زبان
فارسي
لينک به اين مدرک