32651

دانشگاه شيراز

فوق ليسانس

71

1377

فني و مهندسي

شبيه سازي سيكل موتور پاشش مستقيم شامل مراحل مكش ، تراكم ، احتراق ، انبساط و تخليه مي باشد، كه براي شبيه سازي مراحل فوق به جز مرحله احتراق از معادله انرژي بهمراه معادله حالت استفاده شده است . تغيير پارامترهاي هندسي و تروموديناميكي موتور تاثير زيادي برنرخ سوختن و نرخ افزايش فشار دياگرام انديكاتوري در مرحله احتراق دارد. به همين جهت شبيه سازي مرحله احتراق از اهميت ويژه اي برخوردار است . در اين تحقيق از يك مدل چند ناحيه اي و نيز روابط تجربي پاشش سوخت ، نرخ مخلوط شدن سوخت و هوا و زمان تاخير اشتغال جهت شبيه سازي احتراق استفاده شده است . براي محاسبه دماي نواحي در حال سوختن از حل معادله انرژي با در نظر گرفتن سيزده جزء در محصولات احتراق استفاده شده است و براي كاهش زمان اجزاء برنامه در حل معادلات ، تركيب روشهاي نيوتن رافسون و جايگزيني متوالي بكار رفته است . با استفاده از اين مدل در هر لحظه (هر زاويه ميل لنگ ) با توجه به مشخصات هندسي موتور و نرخ مخلوط شدن سوخت و هوا، فشار و ساير خواص ترموديناميكي محاسبه شده است و دياگرام انديكاتوري ، نرخ سوختن ، ميزان حرارت انتقال يافته ، فشار متوسط موثر و قدرت توليد شده بدست آمده است .

دانشگاه شيراز

فارسي