45930

دانشگاه شيراز

فوق ليسانس

107

1377

فني و مهندسي

در اين پژوهش آثار ناشي از فاصله هوايي مابين بال و بالچه Gap Effect برضرايب آيروديناميكي برا، ممان نصب و ممان لولا براي بالچه هاي ساده لبه فرار در جريان فراصوتي مورد بررسي قرار گرفته است . به هنگام باز شدن بالچه ناحيه مثلث شكلي ما بين بال و بالچه شكل مي گيرد كه اين ناحيه مانند منفذ عبور جريان بين قسمتهاي پرفشار و كم فشار بال عمل كرده و باعث تغيير توزيع فشار پيش بيني شده براي مجموعه بال وبالچه ميگردد. در اين تحقيق با بهره گيري از تيوري جريانهاي مخروطي حل تحليلي ارايه گشته و با استفاده از تحليلي سه برنامه براي تعيين اثر فاصله هوايي و لحاظ نمودن اين اثر براي حلهاي قبلي ، تهيه شده است . در يكي از اين برنامه ها با استفاده از حلهاي تحليلي حد بيشترين مقدار اين اثر تعيين شده و در دو برنامه ديگر با استفاده از برخي حلها مقدار نيروي برايي ناحيه اثر فاصله هوايي حذف گشته است . در نهايت نتايج اين سه برنامه و همچنين برنامه هايي كه پيش از اين بكار برده مي شده ، با نتايج آزمايشگاهي گرفته شده از تونل باد مافوق صوت مقايسه شده و ميزان دقت هر يك تعيين شده است . اين برنامه ها از نظر شكل هندسي بالچه محدوديتي ندارد. همچنين به منظور بهينه كدهاي نيمه تجربي و افزايش دقت و كارايي آنها ميتوان هر يك از اين برنامه ها را به عنوان زير برنامه به آنها افزود.

دانشگاه شيراز

فارسي