45931

دانشگاه شيراز

فوق ليسانس

98

1377

فني و مهندسي

چرخ دنده هاي ساده متداول ترين نوع از چرخ دنده ها هستند كه بصورت گسترده در كاربردهاي صنعتي مورد استفاده قرار مي گيردند. تحليل دقيق تنش و تغيير شكل چنين قطعاتي باعث بالا بردن دقت در طراحي سيستم هاي مكانيكي ميگردد. با توجه به هندسه و شرايط بارگذاري پيچيده ، يافتن حل تحليلي براي چنين مواردي بسيار مشكل مي باشد. بنابراين به منظور دستيابي به حل تقريبي ، بكار بردن الگوريتم هاي عددي اجتناب ناپذير هستند. در اين پايان نامه روش اجزاء مرزي جهت آناليز تنش چرخ دنده هاي ساده تحت بارگذاري خمشي و تماسي با در نظر گرفتن چرخش و اصطكاك بكار گرفته شده است . آناليز تماس براي يك جفت چرخدنده در حال تماس انجام شده است . همچنين شرايط صحيح تماس در منطقه تماس تدوين و اعمال شده اند. اثر پارامترهايي نظير اصطكاك و سرعت دوران و بارگذاري بر تنش هاي تماسي و خمشي مطالعه شده است تنش هاي خمشي در طول بدنه دندانه و بخصوص ريشه در دو طرف دندانه يعني طرف كششي و طرف فشاري ، بصورت گسترده اي مورد بررسي قرار گرفته است . در اين كار از روش بارگذاري پلكاني جهت بارگذاري و يافتن منطقه تماس و شرايط تماس استفاده شده است . همچنين قانون اصطكاك كولمب جهت اعمال شرايط اصطكاك در منطقه تماس بكار گرفته شده است . استنباط ميگردد كه روش اجزاء مرزي يك الگوريتم عددي بهينه و مناسب جهت آناليز تنش و تغيير شكل تماسي و همچنين تنش هاي خمشي در چرخ دنده ها مي باشد. نتايج حاصل بخوبي با نتايج و استانداردهاي موجود مطابقت دارد.

دانشگاه شيراز

فارسي