47923

ليسانس

0

فني و مهندسي

با موتوريزه شدن سريع و شتابزده وسايل نقليه و گسترش آن در اقصي نقاط جهان و كشور ايران بخصوص تهران ، با رشد بي رويه و افزايش بيمارگونه اين وسايل (كه اغلب حالت تك نفره و شخصي دارد تا عمومي و در خدمت مردم ) روبه رو هستيم ، نكته حايز اهميت در اين مسيله عدم گسترش همگون راهها و شبكه ارتباطي با اين وسايل است . با توجه به افزايش چشمگير و بدون برنامه جمعيت ، گريزي از تامين وسايل حمل و نقل براي مردم نيست و از آنجا كه اين نياز در شكل عمومي برطرف نمي شود، به ناچار بيشتر از وسايل نقليه شخصي استفاده مي شود كه نتيجه آن ترافيك ، اتلاف وقت ، مسموميت و آلودگي هوا، صدا و و بسياري عوارض ديگر است . اين عوارض و معضل بزرگ اجتماعي بخش بزرگي از زمان و همچنين نيروي انساني فعال و بودجه كشور را به خود اختصاص داده كه عمده اين هزينه ها در تهران پرداخت مي شود. در اين رساله سعي شده است به ريشه هاي تاريخي و اجتماعي ، اقتصادي و گاها سياسي اين معضل پرداخته شود.

دانشگاه تهران

فارسي