58660

دانشگاه بين المللي امام خميني (ره ) دانشكد فني و مهندسي - گروه عمران گرايش مهندسي برنامه ريزي حمل ونقل

فوق ليسانس

0

1382

شبكه معابر با كاربري اراضي همواره در ارتباط بوده بطوريكه رشدو توسعه هر يك باعث رشد و توسعه ديگري مي گردد. يكي از راههاي بررسي اين اثر متقابل تعيين سرانه جذب سفر براي هر يك از انواع كاربري ها است . با در دست داشتن سرانه هاي جذب سفر، امكان طراحي شبكه معابر براساس نيازهاي كاربري هاي گوناگون در طرح هاي جامع و تفصيلي و همچنين بررسي اثرات ترافيكي توسعه اراضي در بافت هاي متراكم شهري فراهم مي آيد. پايان نامه حاضر به ارايه روش تعيين سرانه جذب سفر سواره كاربري هاي آموزشي در شهرهاي با جمعيت متوسط مي پردازد. براي اين منظور شهر قزوين به عنوان شهر مورد مطالعه انتخاب گرديده است . در اين تحقيق پس از برررسي جايگاه سفرسازي و بالاخص سرانه هاي جذب سفر در مطالعات برنامه ريزي حمل و نقل و همچنين بررسي سوابق موضوع در ايران و ساير كشورهاي جهان ، سرانه هاي جذب سفر براي رده بندي هاي مختلف كاربري هاي آموزشي از طريق آماربرداري از نمونه هاي منتخب مراكز آموزشي در شهر قزوين محاسبه گرديده است .

دانشگاه بين المللي امام خميني (ره ) دانشكده فني و مهندسي - گروه عمران گرايش مهندسي برنامه ريزي حمل ونقل

فارسي