59839

دانشگاه شيراز

دكتري

0

1383

با توجه به اهميت افزايش ضريب انتقال حرارت در بالا بردن توان استحصالي حرارتي از قلب راكتورهاي هسته اي و بهره برداري بيشتر به منظور نيل به توانهاي توليدي بالاتر و باتوجه به تجارب موفق بدست آمده از ايجاد جريان چرخشي در افزايش انتقال حرارت در اين تحقيق با توجه به روابط موجود در متن اساس مباحث تيوري وجريان چرخشي ايجاد شده حول ميله هاي سوخت در يك كانال عبور سيال با دو روش برداري و طراحي پره درورودي آن و با استفاده از نرم افزار FLUENT تاثيرات آن را بر انتقال حرارت از قلب و اثرات جانبي كه ممكن است ايجاد بررسي شده است . نتايج اين تحقيق نشان مي دهد كه : 1- توليد جريانهاي چرخشي توسط دو روش ذكر شده در پروژه باعث افزايش اغتشاش و انتقال حرارت مي گردد. 2- جريانهاي چرخشي توسط دو روش براساس نمودارهاي حاصل باعث افزايش دماي سطح غلاف Tc و دماي خروجي سيال Tf و بالاتر رفتن موقعيت مكاني بالاترين دما روي سطح غلاف Zc مي شود. اين مقادير تغيير يافته به شرح ذيل مي باشد: باتوجه به مقدار دماي خروجي سيال در حالت چرخش 579 F درجه در اثر جريان چرخشي ميزان دماي سيال درخروجي به اندازه 5 f درجه براي حالت پره هرمي با زاويه 20 درجه و طول ... با روش برداري با زاويه چرخش 45 درجه افزايش داشته است .

دانشگاه شيراز

فارسي