63792

فوق ليسانس

106

در اين پايان نامه ابتدا مرور جامعي برمحركه هاي ارايه شده براي موتورهاي سوييچ رلوكتانس انجام گرفته است . سپس جهت انجام مقايسه بين محركه هاي با تكنيك كليدزني نرم و محركه هاي با تكنيك كليدزني سخت سه مدار انتخاب شده و ضمن بررسي نحوه عملكرد هر يك روش طراحي و بهينه سازي ارايه شده است . دو محركه بصورت هيسترزيس و يك محركه بصورت تك پالس كنترل مي شود. پس از بهينه سازي نمودار تلفات محركه و نمودار تلفات مجموعه محركه وو موتور در دو سرعت نامي و نصف سرعت نامي و به ازاي جريانهاي مختلف برحسب يكي از پارامترهاي طراحي رسم شده است . بطوريكه اين مي توان با داشتن اين نمودارها محركه را براي شرايط خواسته شده طراحي نمود...

دانشگاه تهران

فارسي