67683

دانشگاه بين المللي امام خميني

فوق ليسانس

0

1384

با توجه به اهميت مباحث مرتبط با توسعه پايدار و اينكه يكي از مهم ترين ابعاد توسعه پايدار، محيط زيست است ، اندك بررسي نشان خواهد داد كه يكي از معظلات اساسي محيط زيست ناشي از ناهنجاري هاي موجود در صنعت حمل ونقل است . اين مساله از دو بعد متفاوت آلودگي هوا و محدوديت منابع تجديدناپذير قابل بحث و بررسي است . با توجه به آمارهاي موجود و مسايل عديده و آشكاري كه استفاده نادرست از سوخت هاي فسيلي ايجاد نموده و نيز با توجه به محدوديت منايع اين سوخت ها، همچنين تاثيرات مثبتي كه هرگونه اصلاحي در روند مصرف سوخت هاي فسيلي بر سامانه هاي مديريت و بهره برداري ترافيكي خواهد داشت و نيز مطرح شدن مباحث جدي در بحث كنترل آلودگي هوا و كمك به تامين اعتبار و امكان توسعه تسهيلات و زيرساخت هاي حمل ونقلي ، از محل صرفه جويي هاي به عمل آمده در اثر اتخاذ سياست مناسب در برخورد با مساله سوخت ، ضرورت انتخاب استراتژي بهينه براي سوخت وسايل نقليه روزبه روز از اهميت بيشتري برخوردار مي گردد. هدف نهايي اين پژوهش بررسي گزينه هاي موجود جهت سوخت خودروهاي سواري و انتخاب يك استراتژي جهت ارايه گزينه مناسب براي انتخاب سوخت جايگزين براي خودروهاي سواري است . در اين راستا، ضمن بررسي ادبيات موضوعي و كارهاي انجام شده پيشين ، نخست به معرفي سيستم هاي رانشي خودرو و ارزيابي انواع سيستم هاي سوخت مصرفي پرداخته شده است . سپس ، ضمن معرفي بهينه سازي و روش هاي تصميم گيري چندمعياره ، راهكار انجام پژوهش بر پايه استفاده از تكنيك هاي چندمعياره براي ارزيابي استراتژي هاي مختلف ارايه مي شود. در پايان ، به بررسي و ارزيابي نتايج بدست آمده پرداخته خواهد شد.

دانشگاه بين المللي امام خميني

فارسي