69016

دانشگاه شيراز

كارشناسي ارشد

0

1385

با توجه به اهميت ساختار جريان متلاطم در پيش بيني نحوه حركت رسوبات در سيستم هاي انتقال آب و به منظور درك آن ، در اين پژوهش ، ميدان جريان متلاطم در اطراف پايه هاي پل به صورت آزمايشگاهي مورد بررسي قرار گرفت . جهت بررسي ساختار جريان متلاطم با استفاده از دستگاه سرعت سنج سه بعدي اولتراسونيك Micro-ADV با نرخ داده برداري 50 نمونه در ثانيه ميدان سرعت در حفره آب شستگي اطراف پايه هاي پل در سه آزمايش كه آزمايش اول مربوط به مدل تك پايه ، آزمايش دوم مربوط به مدل دوپايه با فاصله 20 سانتي متر و آزمايش سوم مربوط به مدل دوپايه با فاصله 30 سانتي متر بود. اندازه گيري شد. بدين منظور سرعت سيال بر روي يك شبكه منظم ، به صورت سه بعدي اندازه گيري شده و مقادير ميانگين سرعت هاي لحظه اي سيال در بازه زماني 120 ثانيه محاسبه و سرعت ميانگين در جهت جريان و عمود بر جهت جريان محاسبه گرديد به منظور تعيين درصد اشتراك نواحي چهارگانه در توزيع تنش برشي رينولدز از نرم افزار Burst استفاده گرديد. نتايج نشان داد در هر سه مدل روند تغييرات Vx شبيه تغييرات فرسايش حفره آبشستگي بوده و حداقل Vx در حفره اتفاق مي افتد. وجود سرعت هاي Vz منفي در فاصله 1 سانتي متري از كف نشان مي دهد كه در حالت تعادل گرداب هاي نعل اسبي كوچكي در بالادست پايه فعاليت مي كنند. حداكثر جريان هاي رو به پايين در بالادست پايه ها اتفاق افتاده و با افزايش عمق مقدار جريان رو به پايين در نزديكي كف حفره كاهش مي يابد...

دانشگاه شيراز

فارسي