ارزيابي عملكرد روابط بي بعد در برآورد توزيع تنش برشي در كانال هاي با مقطع مركب

پیش بینی درست توزیع نیروی برشی مرزی در كانال های روباز نقش تعیین كننده ای در مسائل مهم مهندسی مانند طراحی كانال، محاسبات كاهش انرژی و رسوبگذاری ایفا می كند. در هنگام وقوع سیل، بخشی از جریان توسط مقطع اصلی رودخانه حمل شده و بقیه جریان وارد دشت های سیلابی می شود. در این گونه رودخانه ها یا مقاطع مركب به دلیل انتقال مومنتوم از مقطع اصلی به دشت های سیلابی ساختار هیدرولیك جریان پیچیده شده كه باعث تأثیر بر روی توزیع تنش برشی در مقطع اصلی و دشت های سیلابی می شود. آگاهی درست از انتقال مومنتوم در جاهای مختلف با شروع از محل اتصال بین كانال اصلی و دشت سیلابی را می توان از توزیع برش مرزی در زیر بخش های كانال به دست آورد. توزیع برش مرزی به طور عمده بر شكل مقطع و ساختار سلولهای جریان ثانویه بستگی دارد. در این تحقیق با استفاده از روابط بی بعد كه در شرایط آزمایشگاهی به دست آمده، مقدار درصد توزیع تنش برشی در مقطع اصلی و دشت های سیلابی محاسبه شده است. كه نشان دهنده تأثیر پارامترهای بی بعد عمق نسبی، عرض نسبی، نسبت ظاهری، درجه سینوسی و نسبت زبری كانال بر روی توزیع تنش برشی می باشد.