شتاب قائم پل معلق تحت اثر هم­زمان عبور بار متحرك و مؤلفه­ ي قائم زمين­لرزه

در اين مقاله به تعيين شتاب قائم عرشه­ي پل معلق، تحت اثر هم­زمان زمين­لرزه و عبور وسايل نقليه، پرداخته مي­شود. دهانه‏ي مياني يك پل معلق، به شكل يك تير ساده­ي دوسر مفصل الاستيك با مشخصات ثابت در طول تير، مدل مي­شود. اين پل تحت اثر حركت قطار سريع­السير فرضي با سرعت ثابت، كه به شكل بارهاي متمركز پشت سرهم با فاصله­هاي برابر و مقادير مساوي، مدل شده است، قرار مي­گيرد و به طور هم­زمان پايه­هاي مياني پل تحت اثر مؤلفه­ي قائم زمين­لرزه قرار مي­گيرند و اثر هم­زمان اين دو بر روي شتاب قائم عرشه­ي پل تعيين مي­شود. همچنين فرض مي­شود كه شتاب، جابجايي و سرعتي كه از جانب زمين­لرزه به پايه­هاي پل مي‏رسد، يكنواخت است. تئوري مورد استفاده در نوشتن معادله­ي حاكم بر پل معلق، تئوري تغييرشكل خطي­شده است. براي حل مسأله، معادله­ي تعادل در راستاي قائم، براي پل معلق نوشته مي­شود. با توجه به اينكه شرايط مرزي براي پل وابسته به زمان مي‏باشد، بنابراين از شيوه گسسته­سازي براي حل معادله استفاده مي­گردد. بدين ترتيب كه پاسخ نهايي پل، به دو قسمت ديناميكي و شبه­استاتيكي تقسيم مي­گردد و هركدام به طور مجزا حل مي­شوند. با توجه به نتايج به دست آمده از برنامه، تأثير پارامتر مقدار نيروهاي عبوري، در بيشينه­ي شتاب عرشه­ي پل معلق بررسي مي­شود.