بررسي علل رسوب كالا در بنادر

با توجه به موقعيت ويژه جمهوري اسلامي ايران ازلحاظ ژئوپليتيك، بندرها از جايگاه خاصي به‌عنوان مبادي اصلي ورود و ترانزيت كالا به كشور برخوردارند، در حال حاضر حدود 95 درﺻﺪ ﺻﺎدرات و 85 درصد واردات ﮐﺸﻮر از ﻃﺮﯾﻖ ﺑﻨﺎدر ﺻﻮرت مي‌گيرد. لذا اين امر موجب مي‌شود كه در مواردي دلايل مختلفي مانند خرابي تجهيزات تخليه و بارگيري، ارزان بودن هزينه انبارداري و معافيت‌هاي مربوطه و پيچيدگي فرايند ترخيص و خروج كالا، سيكل زمان‌بر اداري و روال دريافت تأييديه از مراجع مختلف موجب ايجاد توقف يا كندي در عمليات بنادر و نهايتاً ترخيص كالا شود كه اين تأخير در اصطلاح به رسوب كالا در بنادر شناخته مي‌شود. در اين پژوهش با استفاده از انجام مطالعات كتابخانه‌اي و بررسي مقالات پژوهشگران متعدد سعي بر اين بوده است كه پس از بررسي مفهوم موضوع موردمطالعه و مرور پيشينه آن به توصيف عوامل مؤثر در تخليه و بارگيري كالا پرداخته و ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻋﻮاﻣﻞ و زير عوامل مؤثر ﺑﺮ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﻛﺎﻻ و همچنين پس از شناسايي دلايل موثر رسوب كالا، عوامل تأثيرگذار در كاهش رسوب كالا معرفي شده و راهكارهاي لازم جهت تسريع در عمليات بندري ارائه شده است.