شماره ركورد كنفرانس
3817
عنوان مقاله
بررسي آسيب خستگي رايزر سكوهاي ثابت بر اساس آيين نامه API مطالعه موردي منطقه ي پارس جنوب
پديدآورندگان
عنبرستاني حميد hamid.anbarestani70@gmail.com دانش اموخته كارشناسي ارشد, مهندسي سازه¬هاي دريايي؛
تعداد صفحه
11
كليدواژه
رايزرهاي دريايي , كلمپ , ارتعاشات ناشي از گردابه¬ها , آسيب خستگي , ارتعاشات همراستا , ارتعاشات متعامد
سال انتشار
1396
عنوان كنفرانس
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
رايزر يكي از اجزاي تشكيل دهنده سكوهاي فراساحل است كه از يك سيلندر باريك كه بصورت عمودي از يك سمت به عرشه سكو و از سمت ديگر به بستر دريا اتصال دارد و كار انتقال نفت و گاز از بستر دريا به سكو را انجام مي¬دهد. رايزرهاي دريايي در معرض نيروهاي محيطي بسياري قرار دارند كه اين نيروها باعث ارتعاشات نوساني رايزرها در جهات مختلف كه اصطلاحا به ارتعاش ناشي از گردابه مرسوم هستند و در نتيجه باعث ايجاد آسيب خستگي و كاهش عمر رايزرها مي¬شوند. يكي از مباحث مهم در خصوص سازه هايي كه در معرض بارهاي ديناميكي قرار دارند، انباشت آسيب خستگي است. نيروي ناشي از محيط قرارگيري رايزر كه تابعي از زمان مي¬باشد موجب بروز تنش¬هاي نوساني در رايزر و در نتيجه بروز آسيب خستگي مي¬شود. محاسبه اين تنش¬ها مستلزم بررسي ارتعاش رايزر در راستاي جريان سيال و همچنين در جهت عمود بر حركت سيال است. در اين مقاله آسيب ناشي از خستگي رايزر بر اساس آيين¬نامه API با استفاده از روش اجزاء محدود مورد بررسي قرار گرفته و در نهايت تخمين عمر مفيد رايزر در برابر پديده خستگي در منطقه مطالعه موردي صورت مي-گيرد.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک