تاثير حضور عابرين پياده بر نرخ جريان اشباع در حركت گردش به چپ تقاطع هاي چراغدار – مطالعه موردي : كلانشهر رشت

از جمله مهمترين شاخصه هاي موثر در تحليل ظرفيت و زمانبندي تقاطع هاي چراغدار، نرخ جريان اشباع ميباشد كه خود نيز تحت تاثير عوامل مختلفي از جمله عابرپياده است. تحقيقات نشان ميدهد كه بيشترين تاثير عابرپياده بر نرخ جريان اشباع در نواحي برخورد نمود پيدا ميكند، جايي كه بيشترين شانس مواجهه عابرين پياده و وسايل نقليه را داراست. بدين منظور داده هاي مرتبط با مسيرگردش به چپ يك تقاطع چراغدار در شهررشت شامل حجم عابرين پياده و حجم خودروي عبوري در حال گردش موجود درهر فاز سبز تقسيم شده به بازه هاي زماني 11ثانيهاي اشباع، در زمان اوج ترافيكي برداشت شد. از بين سه مدل رگرسيوني خطي درجه ،1غيرخطي درجه 2و نمايي بررسي شده ميان دادههاي فوق، رابطه خطي درجه اول بين جريان عابرين پياده و جريان وسايل نقليه عبوري با 2 1 1421براي حركت گردش به چپ، بهترين نتايج را داشت كه براساس آن، ضريب تصحيح معادلسازي و معرفي گرديد. طبق اين رابطه، با افزايش جريان عابرين پياده گذرنده از تقاطع، ضريب تصحيح و در نتيجه نرخ جريان اشباع كاهش خواهد يافت.