طراحي و پياده‌سازي الگوريتمي براي كنترل محدوده ولتاژ باتري در اتوبوس هيبريد الكتريكي بوسيله شبيه‌سازي سخت‌افزار در حلقه

امروزه استفاده از باتري‌هاي ليتيومي در خودروهاي الكتريكي و هيبريد الكتريكي رشد چشمگيري پيدا كرده است. بطور معمول، حفاظت از مجموعه باتري در شرايط بحراني بوسيله قطع مسير جريان انجام مي‌شود. اين عمل، انرژي الكتريكي در دسترس خودرو را كاهش داده و در مواقعي منجر به آسيب به اجزا ديگر خودرو مي‌شود. اين مقاله به ارايه روشي براي جلوگيري از حذف ناگهاني مجموعه باتري از مسير قدرت در خودرو مي‌پردازد كه بوسيله آن ضمن تأمين محدوده ولتاژ ايمن براي مجموعه باتري از توان در دسترس باتري استفاده مي‌شود. بدليل هزينه محاسباتي كم، الگوريتم پيشنهادي براحتي در BMS قابل پياده‌سازي است. اين الگوريتم بوسيله بستر تست سخت‌افزار در حلقه براي يك اتوبوس هيبريد الكتريكي سري ارزيابي و صحه‌گذاري شده است. نتايج شبيه‌سازي حاكي از عملكرد مطلوب اين الگوريتم در حفظ محدوده ايمنِ ولتاژ مجموعه باتري است.