• شماره ركورد كنفرانس
    3862
  • عنوان مقاله

    تحليل انرژي و اگزرژي موتور توربوفن مجهز به پس‌سوز

  • پديدآورندگان

    زارع وحيد دانشگاه صنعتي اروميه , علي‌پناه كردلر عباس abbas.alipanah@gmail.com دانشگاه صنعتي اروميه

  • تعداد صفحه
    2
  • كليدواژه
    تحليل ترموديناميكي , اگزرژي , موتور توربوفن , پس‌سوز
  • سال انتشار
    1396
  • عنوان كنفرانس
    بيست و پنجمين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
  • زبان مدرك
    فارسي
  • چكيده فارسي
    در اين مقاله به تحليل انرژي و اگزرژي موتور توربوفن پس‌سوز F100-PW-100 در دو ارتفاع، سطح دريا و 11000 متري پرداخته ‌شده است. اجزاي موتور توربوفن پس‌سوز در سيكل برايتون داراي 6 جز مهم است كه عبارتند از فن، كمپرسور، محفظه احتراق، توربين، پس‌سوز و اگزوز خروجي. سوخت مورد استفاده در اين توربوفن C12H23 است كه با هوا مخلوط مي‌شود. نتايج نشان مي‌دهد كه با افزايش سرعت هواپيما (هواي ورودي به موتور) بازده قانون اول و دوم و همچنين تراست موتور كاهش مي‌يابد، با كاهش ارتفاع پرواز (افزايش دماي هواي ورودي به موتور) بازده افزايش مي‌يابد، همچنين ملاحظه گرديد، با افزايش سرعت هواپيما نيروي پيش‌ران هواپيما كاهش مي‌يابد.
  • كشور
    ايران