بررسي علل شكست پره فولادي مربوط به منطقه كم‌فشار توربين بخار

پره‌هاي توربين بخار به دليل شرايط كاري مانند دما و محيط خورنده هميشه در معرض تخريب مي‌باشند. به همين منظور دانستن دلايل از بين رفتن و پيش‌گيري از اين موضوع داراي اهميت بسياري مي‌باشد. در اين پژوهش بررسي علل تخريب پره فولادي توربين بخار كه در منطقه كم‌فشار توربين قرار داشت، انجام شد. آناليز شيميايي نشان داد كه اين پره از جنس فولاد X22CrMoV12-1 بوده‌است. شكست نگاري پره به‌وسيله ميكروسكوپ نوري و SEM-EDS انجام شد. نتايج نشان داد كه مكانيزم اصلي تخريب، خستگي خوردگي مي‌باشد. همچنين امكان پديده تردي تمپر و سپس تغيير دماي تبديل ظاهر شكست (دماي FATT) به محدوده دماي كاري پره نيز مي‌تواند محتمل باشد. نتايج آزمون كشش در محدوده استاندارد مربوط به فولاد مذكور بود. اما سختي پره به دليل واكنش‌هاي سطحي تا حدودي كاهش ‌يافته‌است.