شماره ركورد كنفرانس
4174
عنوان مقاله
مدلسازي و تحليل دو بعدي خاك - سازه ايستگاه الندشت قطار شهري مشهد با در نظر گرفتن اندركنش خاك و سازه
پديدآورندگان
محمدنژاد بيدخت رضا Murl2.rmb@gmail.com دانشجوي دكتري مديريت امور شهري، دانشگاه آزاد اسلامي واحد مشهد , صاحبدل مصطفي Sahebdel@vahdat.ac.ir كارشناسي ارشد عمران، آب و سازه هيدروليكي، مدرس گروه عمران، موسسه آموزش عالي وحدت تربت جام , مهمي مرتضي m.mohemmy@yahoo.com كارشناسي ارشد عمران - زلزله، دانشگاه علم و صنعت ايران , محمدزاده شادمهري دانيال dmhz1989@yahoo.com كارشناس ارشد عمران – ژئوتكنيك، دانشگاه فردوسي مشهد، مشاور عالي انجمن مخترعين خراسان رضوي
تعداد صفحه
15
كليدواژه
مدلسازي , توده خاك- سازه , PAXIS , ايستگاه , قطار شهري مشهد
سال انتشار
1396
عنوان كنفرانس
اولين كنگره منطقه اي پژوهش هاي نوين در معماري و عمران شهري
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
احداث خطوط قطار شهري به عنوان يك نياز اساسي شهرهاي بزرگ و در حال توسعه مطرح و احداث تونل در شهرها اجتناب ناپذير است. به دليل اهميت تونل هاي و ايستگاه هاي مترو، اين سازه ها بايد به دقت مورد تحليل قرار گيرند. در اين تحقيق مدل-سازي و تحليل دوبعدي توده خاك- سازه ايستگاه الندشت قطار شهري مشهد مورد بررسي قرار مي گيرد. به منظور مدل سازي دو بعدي از روش هشاش و اندركنش تغيير مكان استفاده مي شود. كه پس از محاسبه دوران ميدان آزاد و اعوجاج جانبي توده خاك، اين دوران در نرم افزار اجزا محدود PLAXIS به توده خاك وارد شده و در نهايت كانتورهاي تنش، تغيير مكان و همچنين نمودار لنگر خمشي، نيروي برشي و نيروي محوري سازه بدست آمده است.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک