امكان سنجي احداث خطوط BRT به منظور توسعه حمل و نقل عمومي در استان مازندران از طريق مدلسازي انتخاب گسسته

توجه به حمل و نقل عمومي پيشرفته از جمله اتوبوسراني تندرو (BRT)، در كشور ما در سال هاي اخير بسيار مورد توجه قرار گرفته است ولي متأسفانه اين حيطه توجه بيشتر براي پايتخت و برخي شهرهاي بزرگ كشور محدود شده است. لذا توجه به حمل و نقل عمومي و مطالعات ارزيابي استقبال عموم در رابطه با حمل و نقل عمومي نظير خطوط BRT براي شهرهاي نسبتاً متوسط مانند شهر ساري كه از لحاظ جمعيتي كلان نبوده ولي با توجه به موقعيت مركز استان بودن و سفرهاي فرا منطقه اي بالايي كه دارد نياز به يك سيستم حمل و نقل عمومي كارا براي آن ضروري است، چندان مشاهده نمي شود. در اين پژوهش تلاش شده است، ارائه خطوط BRT براي شهر ساري در ارتقاء سهم حمل و نقل عمومي در مرحله تفكيك سفر شهروندان شهر ساري مورد ارزيابي قرار گيرد. بدين منظور از روش پرسشنامه بيان ترجيحات و تحليل مدل لاجيت آشيانه اي براي بررسي انتخاب افراد از بين شيوه هاي سفر شامل (اتوبوس، BRT و سواري شخصي)، استفاده شده است. نتايج اين تحليل نشان مي دهد كه انتخاب سيستم BRT وابسته به متغيرهاي خود سيستم شامل زمان تأخير، تميزي و راحتي بوده و نيز وابسته به متغيرهاي خصوصيات فردي و اجتماعي اقتصادي شامل (تعداد وسيله نقليه و سطح درآمد)، است.