اثر افزايش سرعت بر روي ناحيه جدايي جريان پشت روسازه شناور تريماران

ابتدا مطالعه روي مدل¬سازي جريان روي يك پله انجام شد. اين مطالعه به علت نزديكي هندسه روسازه شناور تريماران به هندسه يك پله مورد ارزيابي قرار گرفت. انتخاب صحيح¬ترين مدل پيش¬بيني جريان در رژيم مغشوش براي هندسه¬ي پله هدف انجام اين پيش¬بررسي است. پس از انتخاب صحيح¬ترين مدل پيش¬بيني جريان در ناحيه جدايي براي جريان مغشوش، اكنون قادر به اعمال اين روش روي هندسه¬ي خاص و مورد نظر مي¬باشيم. ناحيه جدايي جريان براي هندسه مورد نظر در چهار سرعت مختلف بررسي شد. با توجه به اينكه ناحيه چرخش در منطقه فرود، نشست و برخاست هليكوپتر را دشوار كرده و منجر به ناپايداري و دشواري كنترل وسيله پروازي مي¬شود، بنابراين هدف اين پژوهش بررسي اثر سرعت شناور روي اين ناحيه است. براي اين منظور هندسه مشخص شده در نرم افزار گمبيت مدل¬سازي شد. پس از مدل¬سازي هندسه، براي تشكيل دامنه محاسباتي اطراف مدل شبكه¬بندي شد و در حدود 12 ميليون شبكه ايجاد شد. در ادامه در نرم افزار مدل¬سازي جريان فلوئنت اين مسئله حل شد و مورد مقايسه قرار گرفت. در نهايت نشان داده شد كه با افزايش سرعت از 20 به 80 گره دريايي ( معادل با 10 تا 40 متر بر ثانيه ) اختلاف فشار در ناحيه نشت هليكوپتر حدود 10 برابر افزايش مي‌يابد.