تأثير نوع خاك بر ارتعاشات وارد به ساختمان از حركت قطارهاي زيرزميني

Effect of soil type on vibration of buildings due to underground passing trains

حركت قطارهاي زيرزميني بر روي ريل ايجاد امواج ارتعاشي نموده و اين امواج به سطح زمين و سازه­هاي مجاور انتقال پيدا مي­كنند. گرچه امواج توليد شده صدمات سازه­اي به ساختمان­ها وارد نمي­نمايند ولي براي اجزاء غيرسازه­اي، تجهيزات حساس و ساكنين ساختمان ايجاد مشكل مي­كنند. يكي از متغيرهاي بسيار تأثيرگذار بر روي ارتعاشات سطح زمين نوع خاك پيرامون تونل مي­باشد. در اين مقاله به جهت بررسي تأثير نوع خاك بر پاسخ سازه به ارتعاشات ناشي از حركت قطار زيرزميني، مدل بار ديناميكي وارد از چرخ قطار به ريل بر اساس مشخصات قطارهاي زيرزميني استاندارد در كشورهاي مختلف استخراج و نمودار طيفي پاسخ سازه يك درجه آزادي براي شتاب عمودي در سطح زمين براي سه نوع مختلف خاك ترسيم مي­گردد. مشخصات سه نوع خاك بر اساس آيين نامه 2800 و به صورت متراكم، ميانه و نرم تعريف مي­شود. نتايج نشان مي­دهد نرم­تر شدن خاك يا به عبارتي كاهش سرعت موج برشي در خاك باعث افزايش حداكثرهاي شتاب پاسخ عمودي در سازه يك درجه آزادي مي­گردد. اين تأثير بسيار قابل توجه بوده و مي­تواند ارتعاشات را از مرز آستانه آزار انسان عبور دهد.