شماره ركورد كنفرانس
4707
عنوان مقاله
مبدل DC-DC دو طرفه براي وسايل نقليه الكتريكي و وسايل نقليه الكتريكي تركيبي با منبع انرژي تركيبي
پديدآورندگان
خواجه خباز فربد farbodkhajeh@gmail.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران , جباري مسعود Jabbari.masoud@gmail.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران , دهقاني مجيد deh_amir@yahoo.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران
تعداد صفحه
6
كليدواژه
سيستم ذخيره انرژي تركيبي , مبدل DC-DC دوطرفه , منبع تغذيه سوئيچينگ , وسايل نقليه الكتريكي , وسايل نقليه الكتريكي تركيبي.
سال انتشار
1397
عنوان كنفرانس
پنجمين كنفرانس ملي مهندسي برق و سيستم هاي هوشمند ايران
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
در اين مقاله پس از بررسي چند مبدل ، شبيه سازي يك مبدل DC-DC دو طرفه بسيار افزاينده/كاهنده مناسب براي خودروهاي الكتريكي (EVs) و خودروهاي الكتريكي تركيبي (HEVs) با سيستم منبع انرژي تركيبي (HESS) ارائه شده است. مبدل ارائه شده در هر دو حالت افزاينده و كاهنده داراي راندمان بالايي بوده و تلفات كمي دارد همچنين از قابليت زمين مشترك نيز بهره مي برد به همين دليل كاربرد زيادي در وسايل الكتريكي توان بالا و ولتاژ بالا دارد ..مبدل پيشنهادي ميتواند در حالت افزاينده (استفاده از منبع انرژي تركيبي ولتاژ پايين ) و حالت كاهنده (حالت انرژي احيا كننده ولتاژ بالاي باس dc )با كنترل توان دو طرفه عمل كند.در نتيجه ميتوان اين مبدل را يك گزينه مناسب جهت خودرو هاي الكتريكي و الكتريكي تركيبي استفاده كرد.در اين مقاله مبدل ارائه شده با توان 1 كيلو وات و فركانس سوئيچينگ 66كيلو هرتز شبيه سازي شده است. نتايج شبيه سازي در اين مبدل نشان ميدهد كه در حالت بار كامل راندمان بيشتر از 90 درصد است.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک