شماره ركورد كنفرانس
3217
عنوان مقاله
طراحي سناريوهاي بهبود ترابري در معدن روباز انگوران مبتني بر حفريات زيرزميني موجود
پديدآورندگان
تدين منصوري عباس دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) , شكورشهابي رضا دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي معدن , صميمي نمين فرهاد دانشگاه زنجان - دانشكده مهندسي - گروه مهندسي معدن , خاني خرشكي محمد حسين دانشگاه صنعتي اروميه
كليدواژه
طراحي سيستم حمل و نقل , كاواك روباز , حفريات زيرزميني , معدن سرب و روي انگوران
سال انتشار
اريبهشت 1396
عنوان كنفرانس
چهارمين همايش ملي معادن روباز
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
با افزايش ساليانه عمق پيت در معدن سرب و روي انگوران به ويژه هنگام استخراج زون پرعيار سولفوره كه در عمق تقريبي 300 متري از سطح زمين قرار گرفته، هزينه حمل و نقل افزايش خواهد يافت. علاوه بر اين به دليل محدوديت هاي توپوگرافي و عدم امكان گسترش جانبي پيت، فضاي كاري ماشين آلات محدود خواهد شد. از طرفي در معدن انگوران فضاهاي زيرزميني متعددي حفر شده است كه در حال حاضر كاربردي ندارند. هدف از اين تحقيق بررسي امكان بهكارگيري فضاهاي زيرزميني موجود براي كاهش هزينه حمل و نقل در پيت روباز ميباشد. با اين هدف ابتدا بخش روباز و فضاهاي زيرزميني موجود مدلسازي شد و با افزودن حفريات تكميلي به مدل، ارتباط بين محدوده نهايي روباز و شبكه زيرزميني موجود برقرار گرديد. در ادامه مسيرهاي خارج كردن باطلههاي پيت از طريق فضاهاي زيرزميني در پنج سناريو پيشنهاد گرديدند. در انتها از طريق مقايسة سناريوهاي پيشنهادي، سناريوي شماره 3 (حفر چاه مايل و دو ميانبر واسطه اي) به عنوان گزينه جايگزين سيستم متداول حمل باطله هاي معدن با كاميون روي رمپ نهايي معدن، پيشنهاد گرديد.
كشور
ايران
تعداد صفحه 2
9
از صفحه
1
تا صفحه
9
لينک به اين مدرک