شماره ركورد كنفرانس
4811
عنوان مقاله
بررسي ميزان كارايي و چالش هاي آيين نامه طرح هندسي راه آهن ايران (نشريه 288) با استفاده از روش تصميم گيري چند معياره AHP
پديدآورندگان
محرمي زارع فاطمه sheidamoharrami@hotmail.com كارشناس مهندسي خطوط راه آهن/دانشگاه علم وصنعت ايران؛ , روستارفيع امين amin.roostarafi@srbiau.ac.ir كارشناس ارشد مهندسي راه و ترابري/ دانشگاه علوم تحقيقات تهران؛ , نيك اسكندر Escandar.nik@gmail.com كارشناس ارشد مهندسي راه و ترابري/ دانشگاه علوم تحقيقات تهران؛
تعداد صفحه
19
كليدواژه
آيين نامه طرح هندسي , فرم هاي نظرسنجي , روش تصميم گيري چند معياره (AHP)
سال انتشار
1398
عنوان كنفرانس
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
حمل ونقل ريلي امروزه به عنوان يكي از كارآمدترين و درعين حال ارزان ترين روش حمل ونقل در تمام نقاط جهان مورد استفاده مي باشد. استفاده از روش هاي طراحي دقيق، منجر به بهبود عملكرد خطوط و درعين حال كاهش خسارات مالي و جاني خواهد شد. آيين نامه طرح هندسي راه آهن ايران (نشريه 288) برگرفته از نكات طراحي بيان شده در آيين نامه هاي معتبر بين المللي و تجربيات متخصصين بوده كه با توجه به رشد روزافزون صنعت حمل ونقل ريلي نيازمند تغيير و توسعه مي باشد. در اين مقاله پس از تهيه، تنظيم و تكميل فرم هاي نظر سنجي در سه حوزه مهندسين مشاور، پيمانكار و بهره بردار، شروع به تحليل نتايج بدست آمده با كمك روش هاي مختلف تصميم گيري چند معياره ، روش AHP پرداخته شده و ميزان اهميت و درجه چالش هريك از فصول نشريه 288 مشخص گرديد. نتايج نشان مي دهد كه فصول پلان مسير، پروفيل طولي مسير و ايستگاه ها از منظر كارايي و چالش هاي موجود نسبت به ساير فصول از اهميت بالايي برخوردار شدند.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک