شماره ركورد كنفرانس
4811
عنوان مقاله
مطالعه بر روي تاثير فاصله بين تراورس ها بر مقاومت طولي خط بالاستي
پديدآورندگان
عوض زاده احسان دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي خطوط راه آهن دانشكده مهندسي راه آهن؛ , ذاكري جبار علي ehsanevazzadeh@gmail.com عضو هيئت علمي دانشگاه علم و صنعت ايران؛
تعداد صفحه
13
كليدواژه
مقاومت طولي , طراحي خطوط بالاستي , فاصله تراورس , كمانش
سال انتشار
1398
عنوان كنفرانس
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
مقاومت طولي خط مقاومت ناشي از پابندها نسبت به ريل و مقاومت ناشي از بالاست نسبت به تراورس در برابر حركت طولي خط ميباشد . مقاومت طولي يك شاخص بسيار مهم در تامين پايداري خطوط ريلي علي الخصوص خطوط راه آهن پرسرعت كه در سال هاي اخير در كشور هاي توسعه يافته پيشرفت چشم گيري داشته است، به شمار مي آيد. عوامل متعددي بر روي مقاومت طولي خط تاثير گذار هستند كه يكي از آنها فاصله بين تراورس ها مي باشد با توجه به اهميت موضوع مقاومت طولي با توجه به افزايش سرعت سير قطار ها و وجود نيروهاي طولي در خط آهن و همچنين لزوم توجه به ايمني خط كه از شناخت دقيق نيروها از جمله نيروهاي طولي و طراحي دقيق خطوط نشات ميگيرد و هم چنين نظر به اينكه از لحاظ اقتصادي و شرايط تعمير و نگهداري تا چه ميزان ميتوان اين فاصله را جابجا كرد نياز به بررسي تاثير اين فاصله بر مقاومت طولي وجود دارد كه در تحقيق پيش رو ضمن تشريح انواع نيروهاي طولي و منشا پيدايش آن،كنكاشي در زمينه تاثير فاصله تراورس بر مقاومت طولي صورت گرفته كه نتايج بسيار مفيدي از جمله افزايش مقاومت طولي خط با افزايش چگالي تراورس در طول خط، بدست آمده كه لزوم توجه به اين نيروها و در نظر گرفتن نيروهاي طولي و راهكارهاي كاهش تاثير آن را بيش از پيش نشان ميدهد.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک