تحليل رفتار ديناميكي ناوگان سريع السير هنگام عبور از سوزن با در نظر گرفتن بي نظمي خط

در سال‌هاي اخير بررسي رفتار ديناميكي ناوگان سريع‌السير هنگام عبور از سوزن موردتوجه  قرارگرفته است . بعضي از اين مطالعات شامل بررسي نيروهاي ديناميك چرخ و ريل هنگام عبور از دماغه‌ي سوزن و استخراج نيروهاي تماسي چرخ و ريل مي‌باشد. بررسي رفتار ديناميكي بوژي‌هاي سريع‌السير مسافري هنگام عبور از سوزن، از عوامل مهم ازنقطه ‌نظر ايمني است چرا كه با افزايش سرعت سير ناوگان پارامترهاي ايمني ناوگان ريلي هنگام عبور از سوزن به مخاطره مي‌افتد. آمارها نشان داده است كه 40 درصد خروج از خط به وقوع پيوسته در شبكه ريلي، درون سوزن رخ داده است يا به علت خرابي سوزن بوده است .  هدف از اين مقاله بررسي و تحليل پارامترهاي ديناميكي و ايمني بوژي مسافري نظير ضريب خروج از خط و نيروهاي چرخ محور هنگام عبور از سوزن با پروفيل هاي مختلف مي باشد چرا كه نوع پروفيل سوزن و مشخصات ديناميكي بوژي مورد بهره برداري بر پارامتر هاي ذكر شده اثر گذار است . به منظور بررسي اين موضوع از در نرم افزار ديناميكي چند جسمي UM براي شبيه سازي حركت واگن بر روي سوزن با پروفيل و شعاع مختلف استفاده شده است . همانطور كه نتايج نشان مي دهد مشخصات هندسي سوزن نظير شعاع آن و پروفيل سوزن اثر به سزايي بر رفتار دينامكي ناوگان داشته است .