ارزيابي كارايي نواحي راه آهن ج.ا. ايران بر اساس ميزان درآمد زايي در بخش حمل بار و مسافر

در اين مقاله كارايي سيستم حمل ونقل ريلي در بخش بار و مسافر بر اساس ميزان درآمد زايي و با استفاده از روش تحليل پوششي داده ها ارزيابي شده است. به منظور ارزيابي كارايي نواحي راه­آهن پس از تعيين ورودي ها و خروجي هاي مدل اطلاعات مربوطه در سال هاي ۱۳۹۵ و ۱۳۹۶ جمع آوري گرديده و وضعيت كارايي راه آهن ج.ا.ايران با استفاده از روش تحليل پوششي داده ها(DEA) براي ۱۹ ناحيه تعيين و به تحليل نتايج  آنها پرداخته شده است. مدل اول ارائه شده جهت  بررسي ميزان كارايي در بخش بار مي‌باشد كه براي اولين بار درآمد داخلي و درآمد خارجي نواحي را به عنوان خروجي مد نظر قرار داده است. در سال ۹۶ نواحي شمال شرق ۲، خراسان و يزد كاراترين نواحي هستند و  ميانگين كارايي براي سال ۹۶ كاهش يافته است. در مدل دوم كه مربوط به بخش مسافري مي باشد و درآمد مسافري را به عنوان خروجي در نظر مي گيرد كاراترين نواحي در سال ۹۵ و ۹۶  نواحي جنوب، شمال شرق ۲، خراسان، جنوب شرق و زاگرس تعيين شده‌اند. تفاوت كارايي سال 96 نسبت به سال 95 در بخش مسافري كمتر از باري است.