شبيه سازي جريان روي خطوط لوله انتقال نفت دريايي به منظور بررسي آب‌شستگي

در اين مطالعه از يك روش ديناميك سيالات محاسباتي و مدل المان گسسته (DEM) براي بررسي حركت شن و ماسه در زير خط لوله انتقال نفت دريايي استفاده شده است. مزيت اين روش تركيبي CFD-DEM اين است كه حركت و نيروهاي اعمال شده به هر المان را درنظر مي‌گيرد كه در نتيجه شبيه سازي دقيق‌تري بدست مي‌آيد. با استفاده از مدل عددي و معادلات دوبعدي ناويراستوكس متوسط گيري شده زماني RANS، آب‌شستگي خط لوله دريايي شبيه سازي شده است و مدل عددي براي شيب‌هاي مختلف خط لوله انتقال نفت و جريان با سرعت‌هاي مختلف مورد بررسي قرار گرفته است. يافته‌ها با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شده و اثر شيب خط لوله و سرعت جريان مورد بررسي قرار گرفته است. اگرچه مطالعات بسياري درخصوص آب‌شستگي خطوط لوله بصورت عددي و فيزيكي صورت گرفته است اما تاثير شيب خط لوله و سرعت جريان، روي آب‌شستگي خطوط لوله هنوز به طور كامل شناخته شده نمي‌باشد.