شماره ركورد كنفرانس
4888
عنوان مقاله
بررسي تاثير وزن و آرايش چرخ هواپيما در طراحي روسازي بتن غلتكي باند فرودگاه با استفاده از روش اجزاء محدود
پديدآورندگان
كي منش، محمودرضا دانشگاه پيام نور مركز تهران , مير شكاريان بابكي، مهرداد دانشگاه پيام نور مركز تهران , پيرهادي تواندشت، علي دانشگاه عسلويه
كليدواژه
روسازي صلب , باند فرودگاه , آباكوس و FEAFAA , نرم افزارهاي ABAQUS و FEAFAA , طراحي روسازي بتن غلتكي
سال انتشار
1393
عنوان كنفرانس
دومين همايش ملي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران، معماري و مديريت شهري
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
با توجه به تاثيرات نيروهاي وارده از سوي هواپيماها به روسازي هاي صلب و انعطاف پذير و ميزان صدمات وارده بر روسازي باند فرودگاه در زمان بهره برداري و همچنين توسعه ي روزافزون صنعت هواپيماسازي و توليد انواع مختلف هواپيما و در كنار آن پيشرفت علم مهندسي عمران و استفاده از مصالح جديد از جمله بتن غلتكي سبب استفاده ايمن و راحت از روسازي ها شده است، در اين مقاله به تحليل و مقايسه تنش در روسازي صلب باند فرودگاه به روش اجزاي محدود با استفاده از نرم افزارهاي ABAQUS و FEAFAA پرداخته شده است تا با مقايسه اين تنش و تعداد پرواز معادل هواپيماي مبناي طرح به نتيجه ي مطلوب و بهينه ترين طرح روسازي از لحاظ فني واقتصادي جهت اجرا انتخاب گردد
كشور
ايران
تعداد صفحه 2
7
از صفحه
1
تا صفحه
7
لينک به اين مدرک