شماره ركورد كنفرانس
4891
عنوان مقاله
ﺑﺮرﺳﯽ رﻓﺘﺎر ﻋﺮﺷﻪ ﻣﺮﮐﺐ اﮔﺰودرﻣﯿﮏ ﭘﻞ ﺑﺎ دال ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺗﺤﺖ ﺑﺎرﮔﺬاري ﻋﺮﺿﯽ
پديدآورندگان
اﻟﻠﻬﯿﺎري ﺣﺎﻣﺪ داﻧﺸﮕﺎه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﻮﺷﯿﺮواﻧﯽ ﺑﺎﺑﻞ , دﻫﺴﺘﺎﻧﯽ ﻣﻬﺪي داﻧﺸﮕﺎه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﻮﺷﯿﺮواﻧﯽ ﺑﺎﺑﻞ , رﺣﻤﺎﻧﯽ اﺑﺮاﻫﯿﻢ داﻧﺸﮕﺎه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﻮﺷﯿﺮواﻧﯽ ﺑﺎﺑﻞ
كليدواژه
ﻋﺮﺷﻪ ﭘﻞ , اﮔﺰودرﻣﯿﮏ , پرﻓﻮﺑﻮﻧﺪ , ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ
سال انتشار
1391
عنوان كنفرانس
نهمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻋﺮﺷﻪ اﮔﺰودرﻣﯿﮏ از ﺟﺪﯾﺪﺗﺮﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻋﺮﺷﻪ ﭘﻞ ﺑﺎ ﺷﺒﮑﻪ ﺑﻨﺪي ﻓﻮﻻدي ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ در ﻃﯽ دﻫﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ در ﭘﺮوژه ﻫﺎي ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن ﺑﮑﺎرﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. از وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي ﺑﺎرز اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ وزن ﺳﺎزه ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻋﺮﺷﻪ ﻫﺎي ﺑﺘﻦ آرﻣﻪ ﻣﻌﺎدل و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ اﺟﺮا ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻋﺮﺷﻪ ﻫﺎي ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ اﮔﺰودرﻣﯿﮏ اﺷﺎره ﮐﺮد. اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻋﺮﺷﻪ، اﻣﮑﺎن دﻫﻨﻪ ﺑﻨﺪي در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﻃﻮﻟﯽ ﻋﺮﺿﯽ ﭘﻞ را دارا ﺑﻮده و ﻗﺎدر اﺳﺖ دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﺗﺎ ﺑﯿﺶ از 5 ﻣﺘﺮ را ﺑﻪ ﺧﻮﺑﯽ ﭘﻮﺷﺶ دﻫﺪ. در اﯾﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻋﺮﺷﻪ اﮔﺰودرﻣﯿﮏ ﺑﺎ اﺗﺼﺎل دﻫﻨﺪه ﻫﺎي ﺑﺮﺷﯽ ﻣﺘﻨﺎوب ﭘﺮﻓﻮﺑﻮﻧﺪ در آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪ. ﺳﭙﺲ رﻓﺘﺎر ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي ﻋﺮﺷﻪ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺗﺤﺖ ﺑﺎرﮔﺬاري ﻗﺎﺋﻢ در ﻣﺮﮐﺰ دال در ﺷﺮاﯾﻂ ﺧﻤﺶ ﻣﺜﺒﺖ و ﻣﻨﻔﯽ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻧﺸﺎن دادﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﺪ ﮔﺴﯿﺨﺘﮕﯽ ﻋﺮﺷﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﺮش ﭘﺎﻧﭻ دال ﺑﺘﻨﯽ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.
كشور
ايران
تعداد صفحه 2
8
از صفحه
1
تا صفحه
8
لينک به اين مدرک