ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ ازﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻋﺪدي ﺟﺮﯾﺎن در ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﻣﺮﮐﺐ ﻣﻨﺸﻮري ﺑﺎ ﻣﺪﻟﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ آﺷﻔﺘﮕﯽ

اﻧﺘﻘﺎل ﺳﺮﯾﻊ وﻣﻄﻤﺌﻦ ﺳﯿﻞ از ﻣﺤﯿﻂ ﺷﻬﺮي ﺑﻪ ﺑﯿﺮون از ﺷﻬﺮﻫﺎ ﻫﻤﻮاره ﯾﮑﯽ از ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎت ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻣﻬﻨﺪﺳﯿﻦ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ و ﻣﺪﯾﺮان ﺷﻬﺮي ﺑﻮده اﺳﺖ. در اﯾﻦ راﺳﺘﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻬﯿﻨﻪ از زﻣﯿﻦ و ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﻣﺮﮐﺐ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ واﻗﻊ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ. رﻓﺘﺎر ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ اﯾﻦ ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎ ﺑﺪﻟﯿﻞ اﻧﺪرﮐﻨﺶ ﺑﯿﻦ ﮐﺎﻧﺎل اﺻﻠﯽ و ﺳﯿﻼﺑﺮو ﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺳﺎده ﭘﯿﭽﯿﺪه ﺗﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺪﻟﯿﻞ ﺗﻔﺎوت ﺳﺮﻋﺖ در ﮐﺎﻧﺎل اﺻﻠﯽ و ﺳﯿﻼﺑﺮو ﺗﺒﺎدل ﻣﻤﻨﺘﻮﻣﯽ ﺑﯿﻦ ﺟﺮﯾﺎن در ﮐﺎﻧﺎل اﺻﻠﯽ و ﺳﯿﻼﺑﺪﺷﺖ اﯾﺠﺎدﻣﯽ ﺷﻮد. اﯾﻦ ﺗﻔﺎوت ﺳﺮﻋﺖ و ﺗﺒﺎدل ﻣﻤﻨﺘﻮم ﺳﺒﺐ ﺟﺮﯾﺎن ﻋﺮﺿﯽ در ﮐﺎﻧﺎل ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﺑﺮاي ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﺎﻧﺎل ﻫﺎ ﺷﻨﺎﺧﺖ ﺑﺮﺧﯽ از ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ رﻓﺘﺎر ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ آﻧﻬﺎ ﺿﺮوري اﺳﺖ. ﺑﺮاي ﺣﺼﻮل اﯾﻦ ﺷﻨﺎﺧﺖ ﻣﯽ ﺗﻮان از ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻓﻠﻮﻣﻬﺎي آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ ﯾﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ از ﻣﺪﻟﻬﺎي ﻋﺪدي ﺑﻬﺮه ﮔﺮﻓﺖ. در ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻋﺪدي ﺑﺮاي ﺣﻞ ﻣﻌﺎدﻻت ﻧﺎوﯾﺮ اﺳﺘﻮﮐﺲ ﻣﯽ ﺗﻮان از ﻣﺪل ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ آﺷﻔﺘﮕﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺗﻼش ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪل ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ آﺷﻔﺘﮕﯽ ﺟﺮﯾﺎن در ﮐﺎﻧﺎل ﻣﺮﮐﺐ ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻋﺪدي ﮔﺮدﯾﺪه و ﺿﻤﻦ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻣﺪﻟﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ آﺷﻔﺘﮕﯽ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻣﺪل آﺷﻔﺘﮕﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﺟﺮﯾﺎن ﻋﺮﺿﯽ ﻣﻌﯿﻦ ﮔﺮدد. در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ ازاﯾﻦ ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﺪه از ﻓﻠﻮم آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ.