بررسي اثر مدل هاي آشفتگي مختلف بر مدل سازي عددي سه بعدي جريان جت دوقلو مستغرق

يكي از پيچيده ترين شرايط جريان جت، وقوع دو جت همزمان در يك راستا و در حالت مستغرق مي باشد. در مطالعه حاضر نقش مدل هاي مختلف آشفتگي بر مدل سازي عددي جت هاي دو قلوي مستغرق به صورت عددي بررسي گرديده است. به اين منظور، مدل سازي ها به كمك نرم افزار فلوتري دي با معادلات ناويراستوكس و برپايه روش متوسط گيري زماني رينولدز (RANS) انجام شده است. از بين مدل هاي آشفتگي، اثر 3 مدل RNG k-ε، k-ε استاندارد و k- ω بر روي نتايج مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بدست آمده از شببيه سازي ها نشان داد كه مدل k-ε RNG بسيار كارآمدتر از ساير معادلات آشفتگي عمل مي كند. بيان دقيق تر، مقايسه نتايج مدل سازي با نتايج حاصل از اندازه گيري آزمايشگاهي نيز نشان داد كه مدل سازي با كمك معادله آشفتگي نرمال شده مي تواند شاخص خطاي MSE را به 04/0 كاهش و رگرسيون (R2) را به 71/0 برساند.