درآمدي بر تونل هاي مشترك تاسيسات در ايران

Introduction of Common Tunnels of Facilities in Iran

زيرساخت ها عناصري هستند كه حيات كالبدي آن ها عمدتا با حيات كالبدي جوامع گره خورده است. تونل مشترك تاسيسات يا كانال مشترك تاسيسات يكي از ساختارهاي زيربنايي شهر است كه با هر ساختاري در رو، زير و بالاي زمين داراي بيش از دو نوع خط تاسيسات شهري باشد. از مزاياي تونل مشترك مي توان به كاهش چاهك هاي بازديد، ايجاد امنيت عمومي، كاهش نصب و هزينه نگهداري، صرفه جويي در وقت و... اشاره نمود. همچنين مشكلاتي از قبيل غيرمعمول بودن آن در تاسيسات زيرزميني، نياز به ايجاد يك نوع تونل مشترك در جهت راهبري طراحي ساخت و ساز و... را در بردارد. تونل مشترك توكبو كه در محدوده شين سوگيتا به طول 220 كيلومتر در سال 2005 طراحي شد، در جهت ارتقاي كيفيت زندگي شهري، ادغام خدمات عمومي و جلوگيري از حفرهاي مكرر جاده اي كمك شاياني ميكند. شاخصه هاي اصلي ژاپن براي انتخاب و توسعه شبكه تونل مشترك عبارت است از ساخت و ساز و كنترل هزينه ها، بررسي موارد نياز به كانال ها، كنترل فركانس مجراي ساخت تونل و استانداردهاي خدمات جاده اي. در ايران نيز اولين تونل تاسيسات شهري توسط گروه شركتهاي توليدي آريا كاوان در بلوار اميرالمومنين (ع) شهر مقدس مشهد اجرا نموده است .