بررسي دلايل خوردگي در لوله هاي انتقال پساب واحدهاي نمكزدايي از نفت خام و بكارگيري موفق پوشش داخلي اپوكسي پيوند همجوشي در جلوگيري از آن

در اين مقاله در ابتدا به بررسي دلايل خوردگي داخلي در خطوط لوله انتقال پساب در واحدهاي نمك زدايي از نفت خام كه عمدتا از جنس فولادهاي كربني مي باشند پرداخته مي شود و ضمن مشخص نمودن دلايل عمده بروز مشكل خوردگي از جنبه هاي شيميايي و متالورژيكي و همچنين مقايسه ميزان واقعي نرخ خوردگي داخلي اندازه گيري شده با استفاده از كوپنهاي خوردگي نصب شده در سيستم جمع آوري و انتقال پساب، با داده هاي خوردگي ارايه شده در كتابها و مراجع مختلف در خصوص نرخ خوردگي آبهاي شور ،راهكارهاي مختلف كاهش نرخ خوردگي داخلي در اين خطوط لوله كه عمدتا عبارتند از تزريق مواد شيميايي شامل مواد اكسيژن زدا و ضد رسوب ، استفاده از لوله هاي غير فلزي از نوع ترموست و ترموپلاستيك وهمچنين استفاده از لوله هاي فلزي با پوشش داخلي از نوع اپوكسي پيوند همجوشي مي باشند مورد بررسي قرار گرفته و در نهايت پس از بررسي مزايا و معايب و امكان پذيري هر كدام ، راهكار برتر كه استفاده از لوله هاي فلزي با پوشش داخلي مي باشد معرفي مي گردد . پس از آن تجربيات عملياتي موفق استفاده از اين روش در يك خط لوله انتقال پساب خروجي يكي از واحدهاي نمك زدايي شركت ملي مناطق نفت خيزجنوب كه بدليل بروز نشتي هاي مكرر در خط لوله فلزي آن مشكلات عديده اي را بوجود آورده بود ارايه مي گردد.