بررسي ريزساختار و رفتار خوردگي فولاد هاي مورد استفاده در بدنه ي خودرو در محيط هاي اسيدي و بازي حاوي يون كلريد

فولاد هاي DP980، DP590 و IF بدليل برخورداري از خواص مكانيكي منحصر به در ساخت بدنه ي خودرو ها مورد استفاد قرار مي گيرند. در اين مقاله رفتار خوردگي و ريزساختار فولاد هاي DP980، DP590 و IF مورد استفاده در صنايع خودرو سازي مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفته است. به منظور ارزيابي رفتار خوردگي هر سه آلياژ، از ارزيابي طيف سنجي الكتروشيميايي امپدانس و پلاريزاسيون پتانسيوديناميكي در دو محيط 1/0 M NaCl + 1/0 M H2SO4 و 1/0 M NaCl + 1/0 M NaOH استفاده شده است. ارزيابي هاي خوردگي انجام شده هر سه آلياژ بيانگر رفتار خوردگي به مراتب بالاتر در محيط بازي نسبت به محيط اسيدي بدليل تشكيل لايه ي رويين مي باشد. در حاليكه اين آلياژ ها در محيط 1/0 M NaCl + 1/0 M H2SO4 مقاومت به مراتب كمتري را در برابر خوردگي از خود نشان داده و اثري از تشكيل لايه ي رويين در منحني هاي پلاريزاسيون مشاهده نشده و خوردگي يكنواخت اتفاق مي افتد. فولاد هاي دوفازي DP980 و DP590 بدليل وجود دو فاز فريت و مارتنزيت و امكان تشكيل سلول گالوانيك در فصل مشترك دو فاز مذكور، مقاومت در برابر خوردگي پايين تري را نسبت به فولاد IF از خود نشان مي دهند. فولاد دوفازي DP980 بدليل درصد مارتنزيت كمتر نسبت به فولاد دو فازي DP980 در هر دو محلول اسيدي و بازي رفتار خوردگي بهتري را از خود نشان داده ولي رفتار خوردگي اين دو فولاد بسيار نزديك به هم مي باشد.