شماره ركورد كنفرانس
5220
عنوان مقاله
مطالعه ي رفتار تيرهاي بتني مسلح شده با ميلگردهاي FRP حاوي سرباره كوره آهنگدازي
پديدآورندگان
يوسفي پور ارسلان Arsalan.yousefipour.civil@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي- واحد تبريز , ميراعلمي مهديه miralami@rahman.ac.ir موسسه آموزش عالي رحمان رامسر , حسين زاده ليلا Zandi@iaut.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي- واحد تبريز , زندي يوسف Lei.hosseinzadeh@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي- واحد تبريز
تعداد صفحه
10
كليدواژه
سرباره كوره آهنگدازي , ميلگرد GFRP , ظرفيت باربري , خيز , تنش ون مايزز , شبيه سازي
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
اولين كنفرانس ملي رويكردها و يافته هاي نوين در مهندسي عمران و محيط زيست
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
پژوهش حاضر به مطالعه و بررسي رفتار خمشي تعداد 8 تير بتني مسلح شده با ميلگردهاي GFRP با و بدون سرباره كوره آهنگدازي در قالب درصدهاي وزني جايگزين سيمان (صفر، 30، 40 و 50 درصد) مي پردازد. بدين منظور ابتدا تعداد 24 نمونه شامل 12 نمونه ي استوانه اي به قطر 150 ميلي متر و ارتفاع 300 ميلي متر و تعداد 12 نمونه ي مكعبي به بعد 150 ميلي متر جهت دستيابي به وزن مخصوص و مشخصات مكانيكي بتن با و بدون سرباره كوره آهنگدازي از جمله مقاومت كششي و فشاري ساخته شده و آزمايش شد. نتايج آزمايش جهت شبيه سازي رفتار غيرخطي بتن با و بدون سرباره به كار رفتند. تيرهاي بتني مسلح شده با ميلگردهاي GFRP با استفاده از روش اجزاي محدود در نرم افزار ABAQUS شبيه سازي شدند. تيرهاي بتني شبيه سازي شده تحت بارگذاري خمش چهار نقطه از نوع يكنواخت قرار گرفتند و خيز آن ها بررسي شد. نتايج در قالب نمودارهاي نيرو-تغييرمكان وسط دهانه ي تير و تنش ون مايزز ارائه شدند. نتايج پژوهش نشان دهنده ي افزايش قابل توجه ظرفيت باربري و كاهش خيز نمونه ها با افزايش نسبت سرباره جايگزين سيمان بوده است بطوريكه افزايش درصد وزني سرباره تا 50 درصد به طور ميانگين موجب افزايش 36/13 درصدي ظرفيت باربري و كاهش 95/17 درصدي خيز شده است. مقادير ظرفيت باربري و خيز نمونه هاي شبيه سازي شده با مقادير ظرفيت باربري و خيز در روابط ارائه شده در راهنماي ACI 440.1R-15 مقايسه شدند. مقادير ظرفيت باربري و خيز براساس راهنماي ACI 440.1R-15 كمتر از مقادير خيز حاصل از نتايج شبيه سازي مي باشد.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک