شماره ركورد كنفرانس
5220
عنوان مقاله
بررسي الگوي شدّت تصادفات در راههاي برونشهري در ايّام تعطيل و غيرتعطيل در ايران
پديدآورندگان
صاحبي سينا s_sahebi@sbu.ac.ir دانشگاه شهيدبهشتي -تهران , صادقي تبار شايان s.sadeghitabar@mail.sbu.ac.ir دانشگاه شهيدبهشتي -تهران
تعداد صفحه
10
كليدواژه
شدّت تصادفات , مدل رگرسيون لجستيك , تصادفات ايّام تعطيل , تخلف سرعت , تخلف سبقت
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
اولين كنفرانس ملي رويكردها و يافته هاي نوين در مهندسي عمران و محيط زيست
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
آمار تلفات ناشي از تصادفات در ايران نشان ميدهد سالانه طور متوسط 17 هزار نفر جان خود را در سوانح رانندگي از دست ميدهند. تصادفات رانندگي ميتواند در محدوده درونشهري يا برونشهري اتفاق بيفتد. ميزان تردد كه به طور مستقيم با احتمال وقوع تصادف رابطه دارد، در داخل شهر عمدتاً به دليل سفرهاي اجباري است؛ ولي در مقابل، پيك سفرهاي بينشهري به دليل سفرهاي تفريحي ايجاد ميشود. از همين روي، اكثر سفرهاي بينشهري، در تعطيلات انجام ميشوند؛ بنابراين لازم است كه الگوي شدت تصادفات رخداده در اين ايّام، شناسايي شود. مطالعات گذشته نشان دادهاند كه معمولاً در بررسي شدت تصادفات، از متغير تخلف سرعت و تخلف سبقت استفاده نميشود. در اين مطالعه با ايجاد ارتباط بين سامانههاي مربوط به ترددهاي برونشهري و دادههاي تصادف، اين متغيرها نيز به مدل رگرسيون لجستيك، جهت پيشبيني شدت تصادفات ايّام تعطيل اضافه شدند. نتايج مدل نشان داد سهم متوفيات در تعطيلات دوروزه، بيشتر از ايّام بدون تعطيلي و نسبت تصادفات فوتي به كل تصادفات فوتي و جرحي در تعطيلات يكروزه، بيشتر از ايّام بدون تعطيلي است. همچنين اثرات حاشيهاي نشان داد كه با كاهش يك درصدي تخلف سرعت در ايام غير تعطيل انتظار ميرود كه احتمال تغيير وضعيت يك تصادف از جرحي به فوتي 09/0% كاهش يابد؛ در حالي كه اين ميزان در ايام مربوط به تعطيلات، 05/0% است.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک