يك سيستم مديريت هوشمند پاركينگ شهري مبتني بر محاسبات لبه و الگوريتم هاي بهينه سازي

افزايش تعداد وسايل نقليه و گسترش شهرنشيني و افزايش جمعيت شهري برخي عواملي هستند كه مديران شهري را ترغيب مي‌كند كه سيستم‌هاي حمل و نقل موجود را هوشمند كنند. مديريت هوشمند پاركينگ شهري يكي از كاربردهاي مهم حمل و نقل هوشمند در يك شهر هوشمند است. در اين مقاله، يك مدل جديد به منظور هوشمندسازي فرآيند جستجوي پاركينگ در فضاي شهري ارائه شده است. مدل پيشنهادي از زيرساخت اينترنت اشيا و معماري محاسبات مه و لبه براي دستيابي به اين هدف استفاده مي‌كند. مدل سيستم پيشنهادي از چهار مولفه اصلي تشكيل شده است: «مجموعه حسگرها و دوربين هاي فضاي پاركينگ»، «منابع لبه»، «سرور مه» و «سرور ابري». اين مدل شامل تعدادي فضاي پاركينگ بوده كه وضعيت آزاد يا رزرو بودن آنها بصورت پيوسته به منابع لبه ارسال مي‌گردد. منابع لبه، اطلاعات فضاهاي خالي پاركينگ خود را بصورت پيوسته به سرورهاي مه ارسال مي كنند. در هر سرور مه، يك واحد مديريت فضاي پاركينگ وجود داشته كه بصورت مستقيم با منابع لبه در ارتباط است. همچنين تمامي سرورهاي مه بصورت مستقيم با يك سرور ابري در ارتباط مي‌باشند. در روش پيشنهادي از الگوريتم بهينه‌سازي جندهدفه جستجوي فاخته براي تخصيص فضاي پاركينگ استفاده شده و اين مسئله به صورت يك مسئله تطابق چند به يك در نظر گرفته شده است. نتايج شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه روش پيشنهادي يك مدل كارآمد در هوشمندسازي روند جستجوي پاركينگ در فضاهاي شهري بوده و علاوه بر كاهش هزينه ها، موجب صرفه‌جويي در زمان جستجو خواهد شد.