تحليل رقابت هاي ژئوپليتيكي و ژئواكونوميكي پاكستان و ايران در ايجاد كريدور جنوبي - شمالي آسيا: مبدأ از گوادر يا چابهار؟: مزيت ها و تهديدها

جهان تاكنون بیشتر شاهد مسیرهای ترانزیتی بین شرق و غرب عالم بوده است كه اتكای زیادی به مسیرهای اقیانوسی داشته و از اینرو، ارتباطات شمالی جنوبی با اتكای به خشكی ها كمتر شكل گرفته است. این مسلله باعث مشكلات زیادی و از جمله افزایش هزینه های حمل و نقل شده است. دیدگاه های ژئواكونوم یكی و نیاز كشورهای محصور در خشكی ابرقاره اورآسیا و ارتباطات شمال و جنوب این ابرقاره، ضرورت شكل گیری كریدور شمالی جنوبی به شدت احساس می شود. مسیر ایران از مبدأ بندر چابهار به آسیای مركزی و حوزه قفقاز و اترال به روسیه و مسیر پاكستان از مبدأ بندر گوادر به استان سین كیانگ چین و در ادامه به مناطق پیرامونی مهمترین گزینه های ایجاد كریدور ارتباطی شمال جنوب است. این توقیق با روش توصیفی و تولیل، مقایسه ای به دنبال ارزیابی هر یك از این كریدورها با نگاه ژئوپلیتیكی و ژئواكونومیكی است. نتایج توقیق نشان می دهد كه مسیر كریدور ایران به لواظ بعد بین المللی، امنیتی و اقترادی از مزیتهای بیشتری نسبت به كریدور پاكستان برخوردار است