ارزيابي عددي و تجربي عملكرد دم يك هواپيماي اثرسطح با حضور رفتار جريان موتور پيستوني ملخي

در بسياري از وسايل پرنده به خصوص هواپيماهاي اثرسطح ملخي، موقعيت ملخ به گونه اي است كه جريان سيال روي مجموعه دم، آن را از حالت تقارن خارج مي كند و بنابراين ممان هايي توليد خواهد نمود كه ممكن است آن را تحت تأثير قرار دهد. در مورد وسيله پرنده مفروض در اين پژوهش ملخ در جلوي دم عمودي و افقي قرار دارد كه چرخش آن جريان بر روي دم را از تقارن خارج مي نمايد كه در اين پژوهش هدف اصلي بررسي اين جريان از لحاظ عددي و تجربي بوده و بنابراين تعيين زاويه صحيح نصب موتو ر جهت ب ه حداقل رساندن ممان هاي غير متقارن مورد نظر مي باشد . پس ا ز بدست آمدن زاويه صحيح نصب موتور با نرم افزار عددي رفتار جريان را مورد مطالعه قرار گرفته كه با توجه به نتايج عددي زاويه صحيح نصب زاويه ي خط θ بدست آمد كه φ = -1.5 deg و θ = -7 deg موتور زاوي ه سم ت مي باشد. بمنظور بررسي بيشتر φ تراست ملخ و آزمايشات آشكارسازي جريان با استفاده از چسباندن الياف روي هواپيماي واقعي در حالت استاتيك مورد بررسي قرار گرفت و رفتار جريان خروجي از نرم افزار با رفتار جريان تجربي مقايسه گرديد كه نتايج بدست آمده نشان دهنده ي اين بود كه بر روي مجموعه دم هواپيما رفتار جريان بر اساس نتايج تست با نتايج عددي تطابق مناسبي داشت.