بررسي تغييرات سرفاصله زماني در لحظه تغيير باند

چكیده سرفاصلهزمانی بین خودروها ازخصوصیات مهم جریان ترافیك است كه برایمنی، سطح سرویس، رفتار راننده و ظرفیت سیستم حمل و نقل اثر میگذارد. مقاله حاضر به بررسی تغییرات سرفاصلهزمانی وسایل نقلیه در لحظه قبل و بعد از تغییر باند میپردازد. بر اساس تحلیل صورت گرفته (تحلیل كالیفرنیا، معلوم شد ،Emeryville توصیفی و استنباط آماري) بر روي دادههاي ترافیكی آزادراه تفاوت معنیداري بین میانگین سرفاصله زمانی قبل و بعد از تغییر باند وجود دارد. بیشترین فراوانی سرفاصلهزمانی قبل از تغییر باند در محدوده كمتر از 4 ثانیه است در حالی كه بعد از تغییر باند، بیشترین فراوانی در محدوده 1 تا 2 ثانیه قرار میگیرد. در مقایسه سرفاصلهزمانی وسایلنقلیهي بعد از تغییر باند با وسایلی كه تغییر باندي ندادهاند مشخص شد كه در مقادیر سرفاصلهزمانی كمتر از حدود 2/5 ثانیه، فراوانی سرفاصلهزمانی خودروهاي با تغییر باند بیشتر از خودروهاي با عدم تغییر باند است و 2 ثانیه این رابطه معكوس میشود. این نتایج نشان میدهد كه هر / در سرفاصلههاي زمانی بیشتر از 5 چقدر تعداد تغییر باند بیشتر باشد سرفاصلههاي زمانی كاهش چشمگیري خواهد داشت و این باعث افزایش تعداد تصادفات و كاهش ایمنی میگردد. همچنین از نتایج تحقیق حاضر میتوان در نرم- افزارهاي شبیه سازي خرد ترافیك استفاده كرد. كلیدواژه: