• شماره ركورد كنفرانس
    1113
  • عنوان مقاله

    مدل پوياي اقتصاد حمل و نقل مسافر در مسير استان آذربايجان شرقي و استان تهران

  • پديدآورندگان

    اسد زاده احمد نويسنده , سلماني بي شك محمد رضا نويسنده استاديار گروه اقتصاد , حبيب زاده امين نويسنده

  • تعداد صفحه
    16
  • كليدواژه
    هدفمندي يارانه ها , پويايي سيستم , اقتصاد حمل و نقل
  • عنوان كنفرانس
    مجموعه مقالات دوازدهمين كنفرانس مهندسي ترافيك
  • زبان مدرك
    فارسی
  • چكيده فارسي
    چكیده: این تحقیق مدل دینامیكی- اقتصادي صنعت حمل مسافر در بین دو مركز را شبیه سازي نماید. براي این منظور حمل مسافر جاده اي، ریلی و هوایی در مسیر استان آذربایجان شرقی و استان تهران شبیه سازي می شود. روش تحقیق مبتنی بر استفاده از تكنیك شبیه سازي دینامیكی معادلات تفاضلی استخراج شده ازتحلیل هاي اقتصاد خرد پویا براي صنعت حمل و نقل مسافر می باشد. مدل برآورد شده تقاضاي كل مسافرت بین دو استان را براي مسافرت جاده اي، ریلی و هوایی براي سالهاي 1390 الی 1405 پیش بینی نموده و تحلیل سناریو، سیاست ها و برنامه هاي اقتصادي را ممكن می سازد. در این تحقیق تقاضاي مسافرت بین دو استان تابع مجموع جمعیت دو استان، مجموع ارزش افزوده دو استان و شاخص بهاي قیمت حمل و نقل می باشد. براي تقاضاي حمل جاده اي، ریلی و هوایی توابع جداگانه اي در نظر گرفته شده و هر كدام تابع كرایه حمل مسافر بصورت جاده اي، ریلی و هوایی، مجموع جمعیت دو استان، مجموع ارزش افزوده دو استان می باشد. نتایح حاصل از اجراي مدل شبیه سازي حكایت از سوددهی بخش حمل جاده اي مسافر و ضرردهی دو بخش دیگر دارد. بررسی شبیه سازي اثرات تغییرات قیمت سوخت به دنبال هدف مندي یارانه ها و كاهش یارانه سوخت براي دوره 1390 الی 1405 حاكی از كاهش سود بخش حمل جاده اي و افزایش ضرر در دو بخش دیگر و همچنین افزایش تقاضا در سه بخش حمل جاده اي، ریلی و هوایی دارد. كلید واژه ها:
  • شماره مدرك كنفرانس
    3988983
  • سال انتشار
    1392
  • از صفحه
    1
  • تا صفحه
    16
  • سال انتشار
    0