بررسي عددي و تحليلي يك اتصال نيمه صلب فولادي جديد تحت بارگذاري لرزه اي

اتصالات نیمه صلب تیر به ستون آن دسته از اتصالات می باشند كه تحت تأثیر بارهای وارده در آن ها مقداری دوران انتهایی رخ داده و درنتیجه لنگر انتهایی كوچك تر از لنگر انتهایی در حالت صلب به دست می آید. چنین رفتاری باعث ایجاد توازن بین لنگر منفی و مثبت دهانه شده و درنتیجه طرح ازنظر اقتصادی بهبود می یابد. یكی از فرضیات اصلی تحلیل سازه ای این است كه اتصالات یا كاملاً صلب و یا كاملاً مفصلی هستند؛ اما اتصالات ساده در سازه های معمولی نه رفتاری كاملاً صلب دارند و نه رفتاری كاملا مفصلی بلكه مشخص شده كه اكثر مفاصل چنین رفتار ایده آلی ندارند و به صورت نیمه صلب هستند و باید طراحی آن ها مطابق با رفتار سازه ای واقعی آن ها انجام گیرد. در این مقاله به بررسی رفتار لرزه ای اتصالات نیمه صلب رایج تحت بارگذاری چرخهای پرداخته و با ارائه جزئیات جدید یك اتصال خصوصیات رفتاری آن شامل مقاومت، سختی و شكلپذیری آن با اتصالات رایج نیمه صلب مقایسه شده است. نتایج تحلیل نشان میدهد كه اتصال ارائه شده قابلیت جذب انرژی بالایی داشته و قابلیت استفاده در قابهای خمشی ویژه و متوسط را دارد