مدل رياضي تعيين حداكثر تنش براي افزايش ايمني كابل در بالابرهاي معدن

بالابرها يكي از مهمترين سيستمهاي حمل و نقل در معادن زيرزميني ميباشند . استفاده از بالابرها در اين گروه از معادن بويژه معادن عميق، كاربرد گستردهاي دارد . از طرف ديگر حوادث نا شي از اين گونه سيستمها، خسارات جاني و مالي زيادي بهمراه دارد . علت اصلي بروز حوادث در بالابرها، ايجاد گسيختگي در كابل فولادي نگهدارنده ماشين است . آناليز رياضي و ارزيابي تنش - هاي ايجاد شده بر اثر بار در كابل فولادي در مراحل طراحي، ساخت، نصب و بهرهبرداري اين گروه از ماشينها از اهميت ويژهاي برخوردار است . بنابراين ساخت مدل حاكم بر عملكرد كابل فولادي بالابر و شرايط بهرهبرداري، ميتواند در بهبود ايمني و پيش - بيني شرايط مفيد باشد . ظرفيت كابلهاي بالابري در معادن بر اساس تنشهاي كششي و معمولاً در حالت سكون محاسبه ميشود و از محاسبه تنشهاي ديناميكي كه در اثر ترمز و يا شتاب در آنها توليد ميشود صرفنظر ميشود . اصولاً غير از تنشهاي استاتيك كه محاسبه و تعيين آنها ً نسبتا ساده است تعيين ساير تنشهاي ايجاد شده در كابل بالابر پيچيده و مشكل است و سعي ميشود اثر آنها در محاسبات با اعمال ضرايب ايمني بزرگ تامين شود . در اين تحقيق با استفاده از اصول مقاومت مصالح و مكانيك مهندسي، مدلي براي پيشبيني حداكثر مقدار تنش در كابل فولادي بالابر ارائه ميشود . اين مدل رياضي، ابزاري دقيق براي مهندسين معدن و كارشناسان ايمني است تا از آن در تعيين حداكثر تنش در كابل بالابر استفاده نموده و سپس براي بررسي ميزان پايداري، مقاومت كابل را با لحاظ ضريب ايمني مناسب با حداكثر تنش كششي مقايسه كنند . يكي ديگر از كاربردهاي چنين مدلهاي رياضي ميتواند كنترل محاسبات ساير روشها از جمله روشهاي عددي در آناليزهاي مكانيكي باشد