طراحي بهينه موتور القائي سه فاز قفس سنجابي براي خودروي برقي

در اين مقاله يك موتور القائي سه فاز قفس سنجابي بعنوان موتور محرك خودروي برقي (EV) به كمك روش بهينه سازي هوك - جيوز (HJ) طراحي بهينه ميشود. طراحي هاي بهينه با تعداد قطب هاي مختلف، سرعت هاي اسمي و حداكثر متفاوت، و تعداد شيارهاي مختلف با هم مورد مقايسه قرار گرفته و بهترين آنها انتخاب مي شوند. روش بهينه سازي مورد استفاده داراي مزايايي از جمله برنامه نويسي ساده، عدم نياز به گراديان، زمان همگرايي كوتاه و امكان تغيير تك‍تك پارامترها را دارد. تغييرات پارامترهاي طراحي طرح‍هاي بهينه با سرعت اسمي براي موتورهاي 2 و 4 قطب نمايش داده شده و مورد بحث قرار مي گيرند. نتايج نشان مي دهند كه موتور 2 قطب با شيارهاي استاتور و روتور مستطيلي، و سرعت اسمي rpm 1800 بهترين كار آيي را دارد.