بررسي نتايج آزمايش خمش 4 نقطه‌اي تيرچه‌هاي مخلوط بتن غلتكي (RCC)حاوي خرده لاستيك و خرده آسفالت بازيافتي

ترك­خوردگي ناشي از تنش كششي يكي از اساسي­ترين نوع خرابي در روسازي­هاي بتني بشمار مي­آيد. در اين مقاله اثر خصوصيات بتن غلتكي حاوي خرده لاستيك بازيافتي و خرده آسفالت بر روي رفتار شكست نمونه­ها در مودهاي مختلف1 شكست مورد بررسي قرار گرفته است. مجموعه­اي شامل 288 نمونه تيرچه بتن غلتكي حاوي2 RAP يا خرده لاستيك تحت آزمايش خمش چهارنقطه­اي­(4PB)  قرار گرفتند. تاثير دانه­بندي و درصد خرده لاستيك يا خرده آسفالت بازيافتي و سيمان بر ضريب شدت تنش نمونه­ها در مودهاي Iو II مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج ضريب شدت تنش نمونه­ها بيانگر اين بود كه تركيب مخلوط بتن غلتكي تاثير بسزايي بر رفتار شكست آن خواهد داشت. همچنين اگرچه، تركيب مصالح بازيافتي باعث افزايش انعطاف پذيري و چقرمگي نمونه­ها مي­گردد وليكن اثر معكوسي در ميزان ضريب شدت تنش شكست نمونه­ها و ميزان تاب باربري آنها خواهد داشت.