تحليل ميدان جريان حاصل از برهم‌كنش جت مصنوعي با جريان عرضي: به‌كارگيري مدل‌هاي آشفتگي مختلف

جت مصنوعي ابزار جديدي براي كاربردهاي متنوع صنعتي به شمار مي‌آيد كه به دليل اندازه‌ي كوچك و نياز نداشتن به منبع سيال خارجي مورد توجه محققان قرار گرفته است. پژوهش حاضر در راستاي فهم بهتر از رفتار و مكانيزم جريان جت مصنوعي و برهم‌كنش آن با محيط خارجي به تحليل ميدان جريان جت مصنوعي در حضور جريان عرضي همراه با مدل‌سازي محرك نوساني و هم‌چنين ارزيابي مدل‌هاي آشفتگي رينولدز بالا از طريق شبيه‌سازي عددي پرداخته است. براي اين منظور از سه مدل آشفتگي quot;Realizable kε (RKE) quot; ، quot;RNG kε (RNG) quot; و quot;Standard kε (SKE) quot; استفاده شده است. نتايج نشان‌گر آن است كه مدل آشفتگي quot;RNG kε quot; برخلاف دو مدل ديگر، قادر به پيش‌بيني ساختار گردابه‌ي توليد شده در ميدان جريان مي‌باشد. هم‌چنين مقايسه‌ي سرعت لحظه‌اي بي‌بعد شده در خروجي اوريفيس نشان داد كه برخلاف مدل استاندارد، مدل‌هاي RNG و RKE در نيم سيكل مكش توانستند نقاط ماكزيمم و مينيمم نسبي را با تقريب خوبي پيش‌بيني كنند.