پيش‌بيني بار بحراني كمانشي پوسته‌هاي استوانه‌اي كامپوزيتي با استفاده از رهيافت همبستگي ارتعاشي

پوسته‌هاي كامپوزيتي به دليل خواص منحصربفردشان ، يكي از سازه‌هاي پركاربرد در صنايع هوايي، دريايي و خودروسازي مي‌باشد. در دهه‌هاي اخير تحقيقات بسياري زيادي براي پيش‌بيني بار بحراني كمانش پوسته‌هاي كامپوزيتي، بدون خرابي يا شكست انجام شده است. يكي از مهم‌ترين روش‌هاي غيرمخرب، روش همبستگي ارتعاشي يا VCT مي‌باشد. هدف تحقيق حاضر پيش‌بيني بار بحراني كمانش پوسته‌هاي استوانه‌اي كامپوزيتي با استفاده از روش VCT مي‌باشد. براي اين منظور در ابتدا تحليل ارتعاشات خطي و غيرخطي پوسته‌ي استوانه‌اي كامپوزيتي با استفاده از نرم‌افزار المان محدود آباكوس و در بارهاي فشاري مختلف انجام شد. در مرحله‌ي بعد با استفاده از روش تحليلي ريليريتز و عددي، بار بحراني كمانش خطي سازه مذكور محاسبه شد. سپس به كمك روش VCT بار بحراني كمانش غيرخطي پوسته‌ها‌ي استوانه‌اي كامپوزيتي پيش‌بيني شد. در ادامه و براي صحت سنجي نتايج روش VCT، پنج پوسته‌ي كامپوزيتي مشابه و با شرايط يكسان و با استفاده از روش پيچش الياف ساخته شد و تحت آزمون فشار محوري قرار داده شد. در نهايت بار بحراني كمانش تجربي به دست آمد. نتايج نشان مي‌دهد كه اختلاف بار بحراني كمانش غيرخطي پيش‌بيني شده به روش VCT با بار بحراني كمانش به دست آمده از آزمايش تجربي كمتر از 3 درصد مي‌باشد كه اين موضوع دال بر مناسب بودن روش VCT براي پيش‌بيني بار بحراني كمانش با دقت بسيار بالا براي پوسته‌هاي استوانه‌اي كامپوزيتي مي‌باشد.